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这也是张磊的高瓴资本入主后，格力电器在业务领域做出的重要动作。更有分析人士认为，格力此举有意通过外部资本力量帮助企业进行线上渠道营销和数字零售改革。不过，此时格力电器才宣布彻底拥抱互联网、靠电商公司设立来加现线上的布局，能否最终成功却是未知数。

乌克兰版本：乌克兰海军新闻局称，由两艘炮艇和一艘拖船组成的这支船队通过刻赤海峡进入亚速海时遭到俄罗斯舰艇阻拦，一艘俄罗斯舰故意撞击乌克兰海军拖船，造成拖船主发动机和船舷受损，拖船加挂的救生艇脱落。此后，俄罗斯舰艇还向另一艘乌克兰炮艇开火，导致6人受伤。乌克兰内务部长阿瓦科夫在推特公布一段录像显示，俄罗斯舰指挥官用俄语发出清晰命令，要部下“从右侧撞击”、“挤压”乌克兰船只。乌克兰海军谴责俄罗斯对其舰船“公然侵犯”，乌克兰总统办公室也发表声明，指责俄罗斯“蓄意激化亚述海与刻赤海峡的局势”，敦促国际社会“对俄罗斯进行谴责，并实施新的制裁”。

二是从监管的角度，应对高管的言行作出规范，比如严禁上市公司高管公开谈论公司股价走势等情况，而对于公开谈论本公司股价的高管，监管部门要作出相应的处罚措施，以避免上市公司高管的言行对市场形成误导。微信除夕数据：90后首次成红包主力军，北京、重庆、成都再次领跑全国

“当时的减持新规的出发点是限制一些具有扰乱市场秩序的套现行为，同时也兼顾了对市场波动影响的考量。”北京一家券商策略分析师表示，“但实际上大股东的减持对市场的长期影响并不大。”从数据来看，减持活动在正常的A股交易中占比非常有限。Wind统计数据显示，截至10月23日，A股市场共有1523家上市公司的重要股东出现了减持活动，占比达41.07%，合计涉及减持参考市值达2549.87亿元，仅占A股全年成交额的0.24%。这也表明，重要股东的减持活动在活跃的市场成交中占比十分有限。

据电子商务研究中心研究测算，在线机票代理商要支付的成本，主要包括交易成本、人工成本、技术开发成本等，销售一张机票的直接成本会达到17元，即使是通过网上销售，成本也要达到14-16元。“网上机票代理并非赚钱的生意，甚至每卖一张票，在线服务商或代理商就会亏损十多元；如果消费者买了机票后退票，对消费者而言，该行程取消后就退钱终止；但对机票代理商而言，这反而造成更多损失：第一笔损失是在订票成功时发生的；第二笔损失，是在退票时发生的。”电子商务研究中心主任曹磊介绍。

这种情况下，和上半年相比，下半年上市银行业绩并不会有太大变化。 当然，前提还是要保持充裕的流动性和良好的抗风险能力，这也应当成为银行业（尤其是中小银行）下阶段的首要任务。事实上，对于银行业而言，规模和利润都保持一个合理平稳的增速，应该是个大趋势，也是很实际的一个目标。